民航早报:新加坡MRO枢纽地位面临挑战

发布时间:2017-10-20 10:28:18  来源:  阅读:

民航早报:新加坡MRO枢纽地位面临挑战

  2017年10月17日消息:“民航新闻早餐”为您送上及时、优质的国际民航资讯!

  【飞机】

  1、空客将与庞巴迪联合生产C系列飞机

  日前空中客车公司宣布,将收购庞巴迪C系列飞机项目50.01%的股份,为这款飞机带来新的生命。庞巴迪公司将占股31%,魁北克省将占股19%。

  空客称,将在美国阿拉巴马州的工厂生产C系列飞机,以服务美国客户。

  2、空客预测:至2036年中东机队飞机数量将增至3320架

  据ATW报道,根据空客2017全球市场预测,未来20年,中东航企将购买2590架新的商用飞机。该地区未来机队的市场价值将达6000亿美元。至2036年,该地区航企机队的飞机数量将自1250架增至3320架。

  3、新加坡MRO枢纽地位面临挑战

  就路透社报道,新加坡作为东南亚地区航空MRO市场枢纽地位面临着来自印尼、泰国、马来西亚等低价竞争对手的挑战。

  新加坡占据了亚洲MRO市场25%的份额。在政府的支持下,印尼鹰航、泰国航空、马来西亚航空纷纷效仿新航旗下的新航工程公司的模式,通过为其他航空公司提供MRO服务来提高收入。

  【市场】

  4、汉莎等7家航企有意收购意航

  据美联社报道,包括汉莎、易捷在内的7家航企于10月16日对收购意大利航空的部分资产,进行了有约束力的报价。意航也已确认收到报价,但未提供任何细节。

  汉莎于早些时候已确认提交了报价,收购至少部分意航的业务,包括全球、欧洲和国内航线,而避免收购地勤业务。

  易捷表示,对重组后的意大利航空的某些资产感兴趣,但这一过程是保密的,而且不确定会进行何种交易。

  5、印度政府更倾向于将印度航空出售给国内买家

  据路透社报道,一名政府消息人士称,随着印度航空私有化进程,印度更倾向于将该航出售给一个国内买家。印度政府正考虑分批出售该航的多项业务,包括地勤、国内和国际航线。

  6、奥地利航空将雇用100名柏林航空飞行员

  据ATW报道,奥地利航空正物色100名新的飞行员,并向柏林航空的飞行员提供一个在维也纳枢纽工作的特殊机会。

  这一机会主要针对过去半年内在柏林航空积极工作的飞行员,并在过去12个月内对他们的执照进行了重新验证。

  7、亚航日本将于10月29日开航

  据ATW报道,亚航日本计划在本月后期推出首条国内航线,并很快新增一条国际航线。该航将自10月29日起推出名古屋-札幌每日2班的航班服务,第2条航线为名古屋-台北航线。

  8、飓风光临爱尔兰 瑞安等取消数百航班

  据彭博社报道,随着飓风Ophelia光临爱尔兰,瑞安、爱尔兰航空、英航等取消了数百个航班。

  瑞安航空取消了约90个欧洲航班,爱尔兰航空取消了50个航班,英航称希思罗机场的一小部分航班取消。航空公司称后续可能会取消更多的航班。

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